迅，迅捷集团自主创新能力不断提升，发展已经从航空发动机起家

迅捷是迅捷集团旗下核心业务，公司业务覆盖范围广泛，涵盖先进的航空货运、航空装备制造、交通物流、维修和服务四大板块。目前公司的业务已覆盖全国近20个地级市，拥有200多个生产基地，业务范围覆盖全国规模最大的华东地区、最为发达的京津冀地区和北方地区。

迅捷集团品牌:迅捷

迅捷(北京)国际贸易有限公司，是集团旗下的核心业务，公司业务覆盖范围广泛，涵盖先进的航空货运、航空装备制造、交通物流、维修和服务四大板块。目前公司的业务已覆盖全国近20个地级市，业务范围覆盖全国规模最大的华东地区、最为发达的京津冀地区和北方地区。

迅捷集团品牌:迅捷集团

迅捷集团，创建于1989年，是一家致力于国际航空、航空发动机、高端油气等航空主业和航空装备制造业务的综合性企业集团，在全国布局了超过15家分、分、合、总的国家级(家)物流基地，形成了“一城六区”的特色产业格局，为机场运营和航空产业发展奠定了坚实基础。

迅捷集团，发展已经从航空发动机起家，到做大做强航发产业，以及装备制造、信息通信和军民融合，先后完成了航空发动机产业链的关键技术攻关，逐步构建起以涡扇为核心的航空发动机产业链。在民用涡扇发动机领域，迅捷集团拥有国内最先进的涡扇发动机技术水平，行业技术先进，市场占有率领先，并在此基础上，逐步形成了以飞机零部件为核心，功能结构、结构形式等众多产品的综合能力。

2020年9月，我国首座万吨级大飞机从北京大兴国际机场起飞，迅捷集团持续深耕涡扇发动机制造，不断加大科技创新投入，推动先进制造能力的转型升级，迅捷集团自主创新能力不断提升，实现了航空发动机从“哑铃型”向“纺锤型”的跃升。

在此期间，迅捷集团为了保障下游客户需求，成功研制“长航集团-科工六五期”涡扇发动机，并为“长航集团-科工六五期”涡扇发动机进行测试、开发、试飞、验证，满足了下游客户“三一”“一五”涡扇发动机的生产需求，大幅提高了公司发动机的技术水平和产品市场占有率，推动涡扇发动机高质量发展。目前，“长航集团-科工六五期”涡扇发动机已应用于“长航集团-六五期”的涡扇发动机开发与产业化进程中。

报告期内，公司营收分别为9.9亿元、11.4亿元、11.6亿元，净利润分别为2.19亿元、1.93亿元、2.35亿元，同比分别增长129.3%、109.3%、56.7%。

盘和林表示，技术层面，“长航集团-六五期”涡扇发动机经过国产化后，已具备很好的市场竞争优势，尤其是高性能涡扇发动机，在多种新能源汽车领域拥有重要的市场地位。同时，“长航集团-六五期”涡扇发动机还在新能源汽车领域发展迅速，2021年，“长航集团-六五期”累计实现新能源汽车产销近208万辆，同比增长超1.6倍。

金志昌盛此前对记者表示，“长航集团-六五期”是从经典老车中汲取灵感，推出的一款具有新能源汽车动力特性的涡扇发动机，产品技术面较为完整，后续将具备多重发展潜力，比如新能源汽车市场需求扩大，产能及品牌塑造良好，“长航集团-六五期”是很好的新能源汽车发展契机。

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