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空中交通管制:需持有48小时内核酸检测阴性证明

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空中交通管制员有编制吗

近日,国新办举行“坚持和完善促进道路交通安全高质量发展”发布会,交通运输部科学研究院综合交通规划研究中心执行主任孙德志介绍,国家“十四五”规划提出的“交通运输安全提升工程”,要求高水平建设世界级、先进性的综合交通枢纽集群,推进东西向陆海空全域交通一体化发展,加快构建以“通道+枢纽+网络”为骨干的多层次综合交通网络,为实现经济、安全、绿色、健康的现代化交通提供坚强保障。

空中交通管制:需持有48小时内核酸检测阴性证明

图为民航民航局综合运输管理司司长周建平在发布会上介绍2021年民航运行情况。唐飞 摄

4个枢纽(北京大兴国际机场、天津滨海国际机场和成都双流国际机场)四季度完成投运,共计运营339个班次。截至2021年底,民航开通国内航线495条,其中国内航线339条、国际航线108条。

到“十四五”期末,预计航空旅客运输量年均增长5%左右,通航国家和枢纽数量增加5个以上。同时,民航将积极参与“一带一路”建设,稳步拓展“京津冀”“长三角”“粤港澳大湾区”“成渝”等区域网络,提升国际化水平。

民航局副局长董志毅 摄

完成旅客运输量2.46亿人次

《规划》明确,将推动空铁联运提质增效,打造世界一流型通用航空货运网络。

据悉,到2025年,力争我国航空服务能力明显增强,服务飞行小时数超过7000小时,服务国际市场的货运能力持续提升,初步形成安全、舒适、便捷的国内国际航空货运服务网络。

其中,航空服务能力显著增强,客货运输周转量、旅客运输量、货邮运输量分别达到1.5亿人次、733.0万吨、313.0万吨,分别达到2012年的175.8倍、165.4倍、146.5倍。

而在《规划》“国际航空货运枢纽建设”中,民航局制定了“2025”“2035”“2050”三个阶段的总体发展目标,即到2025年,初步建立覆盖全球的航空货运枢纽网络,主要机场与地区货运枢纽功能进一步完善,形成多层级、立体化国际航空货运枢纽体系。

在具体的发展路径上,《规划》提出了三个方面的建设内容,即推进“一核”机场建设,推进多式联运发展,推动骨干机场与专业货运枢纽协同发展,提升货运航空服务保障能力。

2020年,我国建成了世界上第一座运输机场数量最多的国家,运输机场数量由554座增至661座。其中,新建机场有厦门、西安、成都、武汉、青岛、烟台、沈阳、哈尔滨、三亚、厦门、海口、乌鲁木齐、西安和大连。

根据民航局数据,2021年,我国运输机场全年共完成旅客运输量31.27亿人次,较2020年下降55.3%,实现了“十三五”102%的增长。

同时,“统筹疫情防控和经济社会发展”成为今年的一大主线。民航局民航局局长宋志勇在国新办新闻发布会上表示,要严格落实“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针,切实增强做好疫情防控工作的责任感和紧迫感。

近日,天津、浙江、山东等地相继宣布,要求全市人员非必要不离津,确需离津的,需持有48小时内核酸检测阴性证明。与此同时,多地发布通知,取消对从中高风险地区所在县(市、区、旗)人员的居家健康监测。

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