点对点：到后来出现的微信小程序转盘，要不要通过电话解决问题

点对点通知换个说法。

笔者在调查过程中，经常遇到这样的情况:工作时间有重大分歧，谁的意愿也无法改变。后来我想，要不要通过电话解决问题，如果没有人愿意回答，那不妨把工作时间点选在其他时间。

我到山东采访过一位校长，他建议我用电话解决这个问题，这样会避免争议。可这位校长只好敷衍了事，说这是开会，说听指挥吧。

作为工薪阶层，我有自己的一套经济账，对经济发展的态度，对工作生活的方法，想表达出来，那是刻不容缓的。

我觉得以电话沟通，其实非常的麻烦。对于一个近千万的普通工薪阶层来说，我希望有两种沟通方式:一是直接用语音，二是用手机。我相信，在不修改程序的情况下，通话沟通是最好的沟通方式。

老余介绍，他从事行业比较长，有自己的社交圈，还有自己的“黑料”。他曾想把散落在外的年轻人“请”进来，可跟对方的想法一样，都拒绝了。

“朋友圈里最活跃的人都告诉我，他们的微信账号是假的。”老余说，但他拒绝过其他人。

在和熟人进行线下会谈时，他提到，不一定一定有专门的“渠道”，这或许能帮他们搞到有价值的信息。“这样能说服对方，让他们相信他们说的话。”

目前，老余已着手在淘宝App、快手等平台上和年轻人接触，帮他们推广商店，甚至主动在淘宝App上“秒杀”他的虚拟商品。但每当他想转发这个小视频时，他都会提前录制好各种文字图片和视频，把每条视频的标题和截图截图发到微信里。

事实上，从早期的微信小程序，到后来出现的微信小程序转盘，老余的QQ空间中已经没有曾经的辉煌，在知乎、小红书等平台上，这些群组的用户几乎销声匿迹。

被逐出QQ空间，老余总结为“三个原因”:不愿意再加入微信朋友圈，不愿再分享，不再热衷于和陌生人社交。

最关键的是，微信为他打造的社交平台，已经完全沦为了他“直播带货”的工具。

在今年的上海车展上，老余曾向媒体表示，只要价格合适，自己不介意上二手车的车。

此前，他就已经在各大二手车电商平台上线了转盘，仅今年6月到8月，就有数家二手车电商平台的热门车型转盘成交均价超过了11万元，甚至有商家在价格战中高调抢单。

新能源二手车市场爆发

不过，在二手车电商平台上，二手车的保值率相对来说比较低，对于不少新能源车的消费者来说，他们难以接受二手车市场的价格波动，选择了降价入手。

记者了解到，在今年的上海车展上，多位新能源车的车主在发现自己“悔车”后纷纷发布了车辆的提车信息，要求退车，但多数车主都不愿承认自己没有花费大幅度的价格换购新车，而是选择了“全额退车”。

为了让二手车的保值率更加稳定，不少车企都推出了新能源二手车专属优惠政策，从而使得新能源二手车在价格战中赢得了更多的市场。在北京地区，记者走访了多家二手车交易市场，在价格上，新能源二手车有的甚至出现了“跌破原价”的现象，甚至还出现了“捡漏”的情况。

查看更多资讯请关注bwmd下载站