跨越星弧：长城汽车的原材料成本不断上涨，长城汽车旗下的智行科技

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长城品牌，秉持“一车、一条街、一世界”的战略定位，围绕长城U5 系列车型，打造极致的品牌形象。

最近，长城品牌升级官微上架了全新品牌形象广告，进一步升级长城品牌形象。长城汽车通过全新的品牌形象，树立了“长城汽车旗下的智行科技”的企业使命。

长城汽车携手世界级汽车品牌，从产业价值链的顶层设计开始，深度洞察汽车行业，洞察用户需求，以用户为中心，通过全新的品牌形象打造，通过线上线下深度融合，打造“1+5”生活圈，赋予消费者的美好生活体验。

坚持“数据驱动”，不断提升“爆款”力

长城汽车坚持“数据驱动”，依托自主品牌在“3+3”(指哈弗、欧拉、WEY)市场的强大品牌影响力，深挖汽车消费市场潜在需求，把握汽车产业发展的强趋势，聚焦市场需求，通过联合造车新势力、国际品牌等，推出汽车新品。

借助H5创世、坦克300、沙龙版、E-HS9等重磅产品，带来更强大的品牌形象，引领行业。坦克300发布了首款基于高通骁龙8155、支持多种车型平台的中大型五座SUV——坦克300 “硬派越野旗舰”，颠覆了以往坦克车型的格局，成为高端越野SUV市场的新势力标杆。

展望2022年，长城汽车还将推出智能纯电SUV——哈弗神兽，进一步升级和释放产品力，全新布局电动化的智能科技生态体系，持续夯实战略优势。

全球化布局持续推进 乘用车、坦克系列销量同比增长

自全球化战略落地，长城汽车保持全球化业务领先地位。2021年，长城汽车全球累计销量突破3000万辆，同比增长15.2%。2022年，长城汽车将重点推进全球化业务发展，加快全球市场布局，实现全球化车型阵容和品牌向上。

其中，SUV销量连续6年位居中国品牌第一，且连续5年稳居中国SUV销量首位。坦克品牌连续6年蝉联SUV销量冠军，品牌影响力进一步增强。

2022年，坦克品牌将推出13款新车型，覆盖5款主流细分市场。其中，6月8日上市的WEY品牌首款车型Z03将正式上市。欧拉品牌也将开启第一款重磅车型芭蕾猫的交付，成为2022年市场上的宠儿。

1-5月，长城汽车产销整车31.28万辆和31.29万辆，同比分别增长1.3%和1.8%，5月的整车产销数据有所回升，但同比仍继续下降。

记者从长城汽车销售事业部总经理李金磊处了解到，5月以来，零部件短缺，导致原材料价格大幅上涨，长城汽车的原材料成本不断上涨，加上现在的销售节奏没有过去的快，4月到5月，长城汽车每月都有多个整车厂停工、停运的消息，影响了生产，“5月是芯片断供造成的停产，整车厂目前处在停工停产状态。”

此外，6月份的上海疫情，长城汽车4月份产量大幅下滑，从4月的31.9万辆下降至6月的16.3万辆在疫情得到有效控制之后，长城汽车将会调整5月份的产销计划，“4月疫情带来了很大的冲击，公司将根据疫情形势，为后续的复工复产，做出相应的调整。”魏建军表示。

4月份，长城汽车共有整车产量约5.5万辆，同比下滑了57.3%。

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