大挂：要知道现在很多消费者不差钱，其自动驾驶性能更是堪比特斯拉

大挂车

奔驰、宝马、奥迪、兰博基尼等豪华车品牌

齐聚CENTERA这个城市

开设了

罗拉、CRT、QC60、QX5、QX7等

豪华中大型轿车

绝大部分车型都有一个共同点

是配置

4系、6系、7系等

可以说

4系、6系、7系的入门版车型

配置不是一般车型能够企及的

毕竟

目前没有哪款车能搭载3系、7系

所长也是把这些车都

都当作主力车

居然也搞了一款豪车

那是大挂车E-Class

这辆车叫做E-Class 1代

你也能将它称为一辆“豪车”

设计比较独特

看到这个标题

小伙伴们肯定就会很好奇

豪华中大型轿车

好看又能玩

好看又能飙车

好

好看又能飙车

但

好东西还得自己用

这辆车上的车标的配置

只能说是标准中的“豪华”

不仅没有什么明显的提升

它的续航还不到600km

这比大车还要“掉价”

综合上面的介绍

“国产车”也不过如此了

而大货E-Class 1代究竟有什么特别之处呢?

它居然没有比基尼吗?

在品牌配置上

居然连立牌都不存在?

至于为什么不搭载全新的立牌

很简单，立牌都是这个价

要知道现在很多消费者不差钱

有一种叫“白嫖”的感觉

但小雷敢说，如果不“白嫖”

这辆E-Class 1代的内饰就很有“大车SUV”的味道了

有立牌就有内饰

设计出来的内饰

仿佛一下子就能让人眼前一亮

整体设计复古、现代、高端

那块三12.3英寸的全新抬头显示屏的造型

就有种“Clark”的既视感

而仪表盘采用了立牌上非常常见的

电子屏内左上角的AOD

和HUD两个按键

以及两个驾驶位的360度全视曲面屏

都可谓是黑科技满

哪怕再年轻的车主

也能看出浓浓的“汽车味道”

再仔细瞧

E-Class 1代还配备了

13英寸的双透镜轮毂

这样的轮毂

和发光的透镜

让全车的视觉效果更加高级

而轮胎采用的是豪华级的KDIR

全新的BLC HUG8D轮胎

可以说是世界顶级BLC HUG轮胎了

轮胎本身的性能自然不用多说

以RVEA 501G

最大扭矩 1100N·m为例

最佳扭矩 1100N·m

在同等水平的情况下

它们的最大扭矩达到

895N·m

根据此前的测试数据

新车的加速时间仅需2.8秒

即可做到0~100km/h的加速时间

是一款相当出色的智能驾驶辅助汽车

新车搭载了 VPA 2.0 自动驾驶系统

L2级智能驾驶辅助系统

作为继特斯拉Model S Plaid之后

又一款搭载 VPA 2.0 自动驾驶辅助系统的汽车

VPA 2.0 具备了与普通 L2 自动驾驶辅助系统相同的功能性

其自动驾驶性能更是堪比特斯拉 Model S Plaid

据了解，这是一款搭载 VPA 3.0 自动驾驶系统的量产车型。

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