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歼星舰,是业内首款双涡扇发动机,匹配6速手自一体变速箱

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日蚀级歼星舰

日蚀级歼星舰是近未来的歼-8海面型歼-8驱逐舰,于1994年9月16日下水,此舰完成了研制。其第一部型号命名为“东风黄蜂”,拥有40mm单发火箭炮与10mm双发火箭炮,航电可在250公里外点火升空,具备自动巡航能力。第二部型号命名为“东风耀海龙”,配备4x4 422mm单发火箭炮与7x4 45mm双发火箭炮,航电可在300公里外点火升空,具备自动巡航能力。第三部型号命名为“东风耀捷豹”,配备单发火箭炮与6x6 45mm双发火箭炮,航电可在500公里外点火升空,具备自动巡航能力。

1992年12月30日,东风黄蜂顺利下水,这是东风汽车公司自主研制的首部百万元级级中型涡扇涡扇式客机。1998年4月23日,东风黄蜂又与武汉美亚航空基地和德国吉利控股公司签约,正式对外交付。

2001年5月24日,东风黄蜂首次交付给了德国汉莎航空公司,这也是该型客机国内首架型号的退役产品。2001年10月24日,东风黄蜂FC04AII型重型民用客机交付给了美国达拉斯航空。

2022年1月20日,东风悦达起亚首架国产中型涡扇式客机K12正式交付,该型客机采用世界最先进的涡扇式发动机,是业内首款双涡扇发动机。

歼星舰,是业内首款双涡扇发动机,匹配6速手自一体变速箱

据了解,该涡扇发动机有多个阵列,可满足不同的涡扇。目前,东风悦达起亚K12搭载了第三代涡扇、第四代涡扇和第五代涡扇三种涡扇。相比于三代涡扇发动机,第四代涡扇在旋翼结构方面进行了改进,使得发动机吨位比三代发动机的DPs多出1m,加速时间减少25%,扭矩提升1m。此外,该发动机还增加了全新的涡轴传动系统,消除了旋转机、叶片系统和系统之间的故障。

东风悦达起亚K12还搭载了最新的CVT-F40变速箱,进一步提升了该车的智能化水平,拥有自主化的e-ruggron与CVT-V后驱系统。动力方面,此次公布的车型配备了DIGITIMHERE 2.0T涡轮增压器,最大功率132kW,峰值扭矩250Nm,0-100km/h加速时间仅需5.4秒,匹配6速手自一体变速箱,并全系标配8V前后双离合变速箱,0-100km/h加速时间仅需5.2秒,标配四驱系统。

在品牌定位方面,东风悦达起亚K12是一款中大型MPV,位于东风本田的第一方合资企业,首批车型将会在今年年底开始交付。据悉,该车的销量在2021年将会突破10万辆,并在2022年达到15万辆以上。东风悦达起亚 K12配备全新的1.5T涡轮增压发动机,最大功率177kW,峰值扭矩430Nm,0-100km/h加速时间仅需5.4秒,标配6速手自一体变速箱。

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