极：该车的销量还只有337辆，从5月9日极氪001正式开启预售起

极氪001

“极氪001”是为数不多的在发布会上亮相的极氪品牌。在今年6月，极氪官宣品牌进入2.0阶段，定位高端，首款车型命名为“极氪001”。在6月22日的品牌发布会上，极氪001正式推出了首款定位于B端市场的车型——极氪001。

然而，“极氪001”并未在发布会上给消费者留下太多惊喜。截止目前，极氪001的交付量为9693辆，尽管进入了6月份，但相较于去年同期的交付量，这个成绩还算可以。

对于极氪001的后续表现，有业内人士指出，“6月极氪001并未迎来爆款，其不理想的交付表现可能是其交付周期过长导致的。”

据了解，从5月9日极氪001正式开启预售起，极氪001的订单量便一路走高。记者从极氪001官方App上看到，该车在上线3个月后的5月10日，该车的订单量就已经超过了4万辆。5月20日，其订单量进一步攀升至近6万辆。

而从该车近期的销量数据来看，销量已经超过了2021年全年。6月1日，极氪001首批交付3000辆，而在3天前的5月14日，该车的销量还只有337辆。

当然，几何、爱驰等造车新势力的销量也出现了“反超”的苗头。理想、蔚来、小鹏分别以超过3.4万辆、3.1万辆、2.6万辆的销量分别位列第三、第四、第五。

从价格上看，在国内推出的众多车型中，欧拉好猫单辆售价仅售5.98万元，在欧拉品牌的带动下，销量已经突破了2万辆，成为了欧拉品牌推出以来销量最好的一款车型。

而小鹏汽车，不仅在6月单月交付量环比增加了115%，同比增长133%。在7月13日的发布会上，小鹏汽车董事长何小鹏也表示，2021年6月，小鹏汽车在手订单充足，2021年12月小鹏汽车总交付量有望再次创下历史新高，达到3.2万辆。

在2020年6月28日小鹏汽车正式登陆纽交所时，公司就曾寄希望于在今年7月8日科创板上市，但其股权激励方案迟迟未获通过，这也让其融资进程陷入僵局。

2021年9月15日，国家市场监督管理总局等七部门发布的《关于依法从严打击证券违法活动的意见》中指出，要加强对中介机构的监管，存在证券违法行为的，依法严肃追究机构及其从业人员责任，对参与、协助财务造假等违法行为依法从重处罚。

在经历了赴美上市、港交所二次上市后，小鹏汽车将走向何方也成为了业内关注的焦点。

6月25日，小鹏汽车在官方微博宣布，已收到来自美股、港交所、新加坡交易所、美国证券交易委员会(SEC)的联合声明，对相关持股于本公告日期时的小鹏汽车采取了“暂时性的”进一步的信息披露要求。

而在此次声明之前，小鹏汽车已将文件发送给在美上市的第三方。据了解，这也意味着小鹏汽车将通过双重主要上市，实现A股、H股两地的双重主要上市。

对此，小鹏汽车官方表示，“在双重主要上市后，在香港联交所主板的上市地位与在纽约证券交易所及深圳证券交易所的上市地位一致，投资者可继续选择以在香港联交所上市的方式追本溯源。

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