迪普_Wing首席执行官Shane，美联储将推出自2000年以来最大加息

迪普科技最新消息，3月1日，据彭博社报道，迪普科技新发布了全新全自动控制器，即可实现人和机器人同机交互。

在这款新控制器中，员工会在控制器上主动与机械手臂交互，机器人能够执行动作、移动、旋转等任务。此外，控制器还可设置指示灯，以帮助工作人员进行使用。

这是一家专注于工业机器人、智能机器人及相关传感器的公司，该公司首席执行官Anthony Bokrauri表示:“我们正在通过人工智能技术来赋能人类生活。我们将继续致力于继续开发高效、稳定、安全、高性能的工业机器人及相关传感器。”

最新消息中还提到了智能机器人的许多关键技术。Bokrauri表示，公司正在与机器人制造商合作开发一种更大、更复杂的结构和技术，可以将它们集成到一个机器人架构中，如结构传感器和通信模块中。Bokrauri说:“我们期待着在设计机器人时使用新技术，比如更好的适应环境、使用新工具等。”

机器人赛道很热，“就像我们如今所处行业一样”

在全球劳动力短缺和供应链挑战持续的情况下，科技企业在加速商业化进程。T-Mobile & Wing首席执行官Shane Harrison表示，投资者已经开始期待这家全球最大的机器人硬件制造商开始在未来几年在商业化方面取得新进展。

今年6月，通用汽车(General Motors)宣布，将在俄罗斯拥有2，200名员工，并将在未来5年投资1，000亿卢布(约合人民币67亿元)，为员工提供培训、技术和后勤支持。通用汽车表示，在使用机器人方面，该公司计划推出一系列零工机器人，以取代现有的物流运输岗位。

在智能手机方面，全球芯片短缺持续困扰着汽车行业，而在美国，拜登政府还将芯片制造商列为可能影响今年汽车产量的重点领域之一。美国参议院周二在通过一项法案，以解决美国半导体芯片短缺问题，并将增加对半导体供应的投资。

《纽约时报》指出，在未来几个月，拜登政府将要求包括德州仪器和恩智浦在内的汽车制造商至少在其2022年所销售的新车中提高半导体的需求。

加拿大皇家银行资本市场(RBC Capital Markets)在一份报告中表示，拜登政府正在对汽车制造商进行“全面的调查”，考虑到全球芯片短缺和疫情带来的影响，他们将直接向这些公司询问，并提出相关要求。

道明证券(State Street Services)分析师詹妮弗-嘉珀(Neil Carper)称，拜登此次提出的信息量巨大，包括拟议的潜在加税计划，还有整个政府的助手角色。

嘉珀补充说，如果拜登认为目前的芯片短缺问题是暂时的，可能会说是“短暂”，并强调了这种情况并不“严重”。

美联储将推出自2000年以来最大加息

美东时间周四，美联储主席鲍威尔在联邦公开市场委员会(FOMC)会议后的新闻发布会上表示，美联储将继续提高利率，直到通胀下降。

鲍威尔表示:“我们知道价格上涨是暂时的，通胀会自然而然地缓和，看起来通胀压力很大。”他称，虽然近期的物价上涨是暂时的，但将继续监测价格的变化，决定是否采取行动。

鲍威尔说，美国劳动力市场强劲，如果通胀持续上升，美联储有理由在不导致经济陷入衰退的情况下降低政策利率。

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