变速器，是整车性能的核心保障系统，双离合变速器是双离合变速器系统中的一种

变速器操纵杆

变速器操纵杆是变速器的核心部件，可以使汽车动力更快，制动更有效。变速器操纵杆调节状态前后左右可分别控制车辆向左或向右行驶，是整车性能的核心保障系统，能够大大降低车身开裂的概率，有利于提升车辆的底盘性能。

变速器控制杆是变速器的核心部件，可以使汽车动力更快，制动更有效。变速器操纵杆调节状态前后左右可分别控制车辆向左或向右行驶，是整车性能的核心保障系统，能够大大降低车身开裂的概率，有利于提升车辆的底盘性能。

变速器控制杆调节状态前后左右可分别控制车辆向左或向右行驶，是整车性能的核心保障系统，能够大大降低车身开裂的概率，有利于提升车辆的底盘性能。

双离合变速器是双离合变速器系统中的一种，可以使汽车的节油性能更加出色。双离合变速器采用的是在双离合变速器上布置的一种新型变速器控制系统，其主要目标是减少油耗。

中控屏幕上方是一台显示汽车驾驶过程中里程变化的显示屏，行驶过程中的动力状态、加速性能、油耗、怠速转速、水温变化以及制动距离变化都会显示在显示屏上。其中仪表盘上会有左、右、中、右四种液晶显示，显示的信息较为直观，可以为驾驶员提供更清晰的驾驶过程信息。同时，通过屏幕的上方滑动屏幕，可以让驾驶员的视角，比如前一个、后一个、后一个等更为聚焦。

为了减少车载信息安全方面的问题，奇瑞悦速在内饰上采用了U型离合器的外形设计。这种设计可以让车主更加清楚地知道自己正在驾驶的车辆，并能够根据驾驶的场景，智能调整自己的车速，减少误操作和走神的情况发生。

在功能方面，悦速也为车主准备了丰富的选择。在驾驶过程中，车主可以随时调取前方车况信息、驾驶员的心率、驾驶的时机，当汽车处于静止状态时，可以在“我的”界面查看路况信息，并通过手势向车主提供当前所需要的信息。同时，车主可以根据车主自身的需求，在导航、娱乐、支付等方面进行相关的操作，车主可以根据自己的诉求，个性化的调整座椅，为驾驶员提供更加友善的服务。

在动力方面，悦速将上市的这三款车型都采用了最新的L2级别智能驾驶辅助系统。其中，零跑T03配备了L2.5自动驾驶辅助系统，WEY EC6配备了L2.5自动驾驶辅助系统，岚图FREE配备了L2.5自动驾驶辅助系统。

在动力方面，三款车型都配备了续航里程在500km-1000km之间的三元锂电池，车身尺寸为4980*1621*1886mm。其中，零跑T03的综合续航里程为520km，WEY EC6的综合续航里程为520km。

在动力方面，零跑T03搭载了1.5T四缸增程器，在WEY EC6的双电机四驱车型上搭载了一台三元锂电池系统，WEY FREE搭载的是一台三元锂电池系统。

WEY EC6的NEDC续航里程为577公里，WEY FREE的NEDC续航里程为510公里。WEY FREE是WEY FREE的旗舰车型，而售价在5万元以上的车型就可以获得NEDC续航超过600公里的纯电车型。

零跑汽车和长安新能源汽车(00175.HK)的长续航车型也在路上，自2018年上市以来，蔚来ET7、小鹏P5、比亚迪汉EV、哪吒V、威马EX5等长续航车型，在全市场上均有较为成功的表现。

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