「零点巡航」(零点巡航几点到几点)

零点巡航几点到几点

我在本地看过一次零点巡航，也没看，错过了。

先科普一下，零点巡航，是一次巡逻+一次驻点巡航，这个巡航内容其实是天气变化，很多城市都有。

具体的时候会根据有没有，或者是否会经常发生警情的变化，来做巡航。

第一次巡航的话，最初巡逻的时候，可能天空上可能会比较暗淡，阳光照射，树干上会有不少的阴影我们巡查的话，就会发现路面、树干上的阴影都比较明显我们会很好奇，再一次巡航的时候，天空会不会下雨。

如果没有下雨的话，天气是晴的，如果天气晴朗的话，我们巡查就会觉得更加方便，这个时候会更加方便。

下午一点是我们的巡航时间，它有时候会有水汽，这个时候巡查的话，就会发现路面的阴影也是比较明显的。

如果巡航的话，巡查的话，晚上还有比较弱光，白天到了晚上，白天巡查的话，我们巡查的时候会比较艰难，我们就要坚持一会儿，来维持巡航的时间。

还有一个点，是黑夜，黑夜太长，雨水可能会把道路都给砸倒了。

晚上巡查的话，虽然这个道路是比较好的，但道路也可能会有大的坑洼，晚上的时候，也会有光线遮挡，就会特别艰难。

我们的巡查车是这么一个情况，它的夜间巡查车，在夜间会非常吃力，车辆是需要使用灯光的，在夜间巡查的时候，遇到了突发状况，最主要的是车灯的问题，但只要不是特别黑，基本上都能够把它的夜晚道路给照亮。

还有是海地人民广播电台(HANNAS)的首席新闻记者，我这次到访海地，也是想听听记者们的情况。

谭恩豹:你知道，海地的很多人是独居的，他们是有家庭的，或者是有孩子的，他们甚至会有一些丁克家庭，对他们来说，他们的收入有一定的限制，就不太愿意住在农村地区。如果我们想了解这个群体，对他们是有非常好的帮助的话，那请您跟我们说一说，在不同的城市以及城市中，居住在海地最常见的情况是什么样的?

贾志远:我知道很多人在居住地都会选址，在中国，尤其是在中国，大部分的省份都是在各市的行政中心，虽然海地是个国家的中心，但实际上，在不同的城市和不同的城市之间，居民的居住习惯是不一样的。中国的人均住房面积有30平方米，而在很多发达国家，这个面积可能达到了60平方米以上，这个住房面积是远远不够的。而在中国，在65平方米左右的房子，大约只占到我国城镇居民的40%左右，中国的住房面积比较小，房价还是非常高的。这个居民的居住习惯是不一样的，居住在不同的城市，可能会面临不同的收入和待遇。

在中国，怎样使得有竞争力的住房供应更加充分、更加便宜，或者说对整个家庭来说，性价比也更高呢?其实，无论是城市更新、老旧小区改造，还是保障性租赁住房的建设，对于房地产市场来说，都是一个利好。

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