迪普，把我自己的工作做得更加专业，全价值链生产模式开始的

迪普沙发几线品牌。门店位置

就在店里面有，销售和品牌所属平台是亚马逊， 根据网店名字， 应该是沙发生产商。

迪普沙发行业的竞争对手是最大的沙发生产商 Confees。

关于销售

售价只有最低的毛利率，在沙发行业属于中等水平。

产品占有率基本还是60%~70%，是门店产品占比中比较大的品牌。

产品创新

大市场规模的优势已经充分证明，品牌优势对于品牌规模的影响。

产品创新是最重要的产品创新，

这个产品是卖给人的。

商品复杂

只有通过全产品周期、全价值链生产模式，

才能做到产品标准化，

这个产品标准化是衡量品牌规模的重要指标。

目前比较成熟的品牌数字化、智能化转型，

都是从全产品周期、全价值链生产模式开始的。

品牌规模

规模优势的优势，

体现在三个方面:

一是不断提高产品创新能力，

二是持续提升供应链管理水平，

三是与之匹配的商业模式与管理方法，

三则对品牌的管理效能有很大的影响。

品牌的内控管理

品牌企业应该注重，

不能只看到管理层的产品创新，

还要重视，

品牌的内在逻辑是，

一个产品是好不好用，

取决于好不好用。

第一个核心理念，

是要尊重商业规律。

品牌企业要尊重消费者的认知习惯。

消费行业有一个共识，

消费者会把同一品牌和同一个产品联系在一起，

在不同的时间段、不同的领域，

消费者对同一品牌和同一个产品的认知不同，

他们的选择也不同。

而我们作为品牌企业，

在尊重消费者认知习惯的前提下，

把消费者的认知习惯，

作为我们产品开发的一个主战场，

比如我的汽车，

虽然它叫汽车，

但它跟汽车有很大的不同，

是很有个性的一款产品。

这样的认知习惯，其实对品牌是非常有帮助的。

另外在商业的践行方面，

我希望用户会在一个新的品牌里面，

有时间参与到生产、设计的过程中。

我也会借助这样的平台，

把我自己的工作做得更加专业、更加细致，

让我们的产品更加有科技感。

接下来我会和大家一起分享我的新能源汽车开发的一些想法和实践。

我在2015年，创建了电动车品牌‘道衡电动车’。

2016年创立电动车品牌‘小牛电动’，在2018年，

先后推出了纯电动和插电混动两款电动车型。

目前，我的产品主要覆盖了电动工具、电动平衡车和纯电动商用车三大品类。

去年，我推出了多款面向未来的车型，

包括:

电动山地车、轻量化电动车、城市通勤车、纯电动滑板车、Robotaxi、网约车。

今年，我将推出一款纯电动滑板车，搭载了我的UWB无线网络，

同时，还将推出一辆高性能SUV，

未来我还会推出更多纯电动产品。

现在的我们基本上已经布局了全球的电动滑板车市场，

据了解，在欧洲和美国，

大部分用户的电动滑板车选择还是以进口车为主。

我觉得，目前中国市场的电动滑板车，

主要以进口车为主。

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