行榜：本田汽车等传统汽车企业，新势力车企都在发展自动驾驶

行车记录仪十大品牌排行榜

“在滴滴公司自动驾驶下，有的人有一个月只能在车上行驶四分钟，有的人能在1分钟之内上路，还有的人可以在24分钟内从堵车到缓解有的人却要忍受死路。”

——赵先生

而行车记录仪行业中最近两年有了明显的发展，各个品牌都推出了自己的行车记录仪，行业竞争也越来越激烈。目前，家用车已经被整合到了手机上，车载导航仪更是直接被作为了导航的工具。

而行车记录仪行业的竞争，越来越激烈，很多厂商都想要找到属于自己的细分领域，为自己的产品打下更加坚实的基础。市面上有哪些好的车载行车记录仪呢?

从综合性能和便利性上来看，从华为到爱玛，再到极米，市面上几乎都有多款车载行车记录仪。从成本、便携性、功能和配置上来看，车载行车记录仪还是比较全面的，价格也不贵，用起来也比较方便。

有了这些车企和品牌的扶持，相信更多的车企会加快布局车载行车记录仪市场。

第三，车载智能驾驶系统的逐步成熟，让车载智能驾驶功能的智能化变得更加出色。车载智能驾驶系统在车企的技术研发下，已经成熟到了成熟的阶段，厂商已经可以进行相关功能的开发。比如特斯拉在2017年就推出了Autopilot系统，并表示自己的智能驾驶辅助系统将率先实现L2级的自动驾驶功能，而传统的汽车厂商，如福特、通用、戴姆勒、本田、大众等，对于新技术都没有进行深度的尝试，多数都在观望。这对于志在于车载智能驾驶系统发展的车企来说是非常大的考验。

随着自动驾驶技术的不断成熟，传统汽车厂商的战略布局也会不断优化。目前，除了丰田、大众汽车集团、本田汽车等传统汽车企业，特斯拉等新势力企业已经着手于开发其搭载的全新自动驾驶辅助系统。早前，理想汽车CEO李想就曾透露，理想汽车正与蔚来汽车联合开发自动驾驶辅助系统。

王军认为，未来发展新势力汽车的趋势，一定是由新势力主导，传统汽车企业都在经历着转型。传统汽车厂商所推出的新能源汽车，最核心的优势在于其动力电池与自动驾驶系统的积累。目前，新势力车企都在发展自动驾驶，而传统汽车厂商，有大量的燃油车企业的经验与沉淀，可以为其提供自动驾驶等方面的技术支持。

此外，传统汽车企业转型所需的资金，以及对新能源汽车技术的需求，都是造车新势力目前需要面对的现实问题。在新造车企业都面临着巨额研发投入的情况下，如何保证技术研发的连续性，以及实现车型的合理化，成为摆在新势力车企面前的难题。

从企业自身的角度而言，转型电动化是一项十分迫切的任务，毕竟转型电动化所需的资金投入巨大，这也会使得新势力车企在前期投资上显得力不从心，必须要加大投资力度来跟上电动化的步伐，但对于新造车企业而言，新造车企业虽然拥有巨大的资金和技术优势，但转型电动化的速度相对较慢，这也是目前新造车企业在发展电动化领域面临的一大问题。

为了解决这一问题，除了持续加大投资之外，新造车企业还需要做的一件事是降低成本，为了降低成本，降低成本成为新造车企业当前最重要的转型方向之一，这对于新造车企业而言更是至关重要，新造车企业需要持续扩大其产能，将产能扩大到超越其原有的规模。

查看更多资讯请关注bwmd下载站