「雪国列车」(雪国列车第四季)

雪国列车第四季1月5日电(记者曹磊)12月28日，中国国家铁路集团有限公司召开新闻发布会，介绍雪国列车四季相关情况。据了解，作为国家干线铁路网的“大动脉”之一，中国铁路旅客列车对于加快运输恢复，促进我国经济、社会发展具有十分重要的作用。

四季，我国经济持续恢复，呈现良好发展态势。铁路部门精心组织，加大服务力度，以新冠肺炎疫情防控为契机，加速复工复产，为企业加快运输起到了关键性作用。

据统计，2020年四季度，全国铁路累计发送旅客13338万人次，完成货物运输量282.3亿吨，其中10月份发送旅客4655万人次，为今年首个月环比增长的月份。

按照中央经济工作会议精神，我国“十四五”规划的经济社会发展主要预期目标是，铁路旅客发送量实现较快增长，客运量达到中等收入国家平均水平，货物发送量实现较快增长，国际货运量继续保持高位，国际铁路发送能力明显增强。

以高质量产品服务满足广大人民群众高品质出行需求，铁路部门为畅通国际物流、稳定外贸产业链、稳定国际产业链提供有力支撑。

比如，前11个月，全国铁路累计发送货物114.1亿吨，同比增长7.7%，全国36个地市、34个沿海港口的汽、柴油、电、气、热等能源运输货物发送量均超过1亿吨，“公转铁”运输量首次突破5000万吨，成为推动我国构建新发展格局的重大工程。

再比如，前11个月，全国铁路累计发送货物41.43亿吨，同比增长5.4%，日均装车3203辆、同比增长3.3%，日均重箱601万重箱、同比增长3.1%，成为经济社会发展的强劲动力。

北京第二外国语学院教授、西城区文化和旅游局副局长王荣辉表示，这些数字，为中国铁建当下高质量发展提供了有力的助力。以新能源汽车为例，5G和人工智能赋能了原燃料电池汽车系统，也就实现了燃料电池系统在零下20摄氏度低温环境下依旧工作的条件。

“‘十三五’期间，中国将国家重点研发计划支持的16个新能源汽车重大专项全部实施。截至11月底，国家集中力量支持建设的国家实验室、国家技术创新中心、国家工程研究中心、国家创新中心等，已累计建成1335个国家级创新中心。”王荣辉表示，下一步，中国铁建将聚焦电动汽车关键技术攻关，加快构建充换电、加氢、加氢“四位一体”新型基础设施，持续加大科技创新和关键技术攻关力度，为加快构建新发展格局、促进经济高质量发展作出新的更大贡献。

新能源汽车补贴退坡30%

记者从中国汽车工业协会获悉，11月1日起，2020年12月31日前生产的乘用车，不得上牌新能源汽车。而在2020年12月31日前已备案的小客车，由之前的“以旧换新”改为“以旧换新”，所购车辆将不再计入“以旧换新”车型名下指标。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，按照政策要求，消费者在今年12月31日前购买的新能源汽车，不属于“以旧换新”车型。如果消费者在2020年12月31日前没有换购，则2021年12月31日以前的机动车，仍可在新购置车辆上享受国家补贴政策。

事实上，2021年12月31日前已购置的车辆，若继续使用燃油车身份进行登记，仍可享受国家补贴政策，且不再产生任何额外费用。

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