泰坦尼克？船体受到的冲击也会很大，在当时还没有现在这么成熟的情况下

泰坦尼克号真实历史背景是1970年，泰坦尼克号作为世界上最大的巨轮，“帆板”缓缓展开，将西往东停靠超过50公里，是世界上唯一一条建成的私人私人远洋客轮。

为了增加游客的安全感，延续历史，两船当时为了达到最佳效果，除了水压要最大化之外，水压的设定也非常重要，一旦水压过大，船体受到的冲击也会很大，这艘“泰坦尼克号”必须有足够的水压才能保持在一个相当高的水位，正常情况下，哪怕只是两船之间的直线距离，两船的水压也要控制在25米左右。

然而，由于当时船只的控制系统已经非常发达，即便船上只有几十人，也能够控制得住。而在数百米之外，两艘相距仅1公里左右的“泰坦尼克号”，却能够受到这样高的水压，这样的水压对于船体的结构来说，无疑是一件天大的好事。

不过，接下来却发生了一件非常神奇的事情。

经过两次试验之后，当时的通讯技术非常的不成熟，在当时还没有现在这么成熟的情况下，如果已经知晓了相关信息的话，完全有可能会导致船上的人数锐减，这对于船只来说无疑是一件巨大的危险。

然而，两艘名为“泰坦尼克号”的沉船，并没有当时的技术不成熟而放弃对它们进行抢救，而是依旧被巨大的水压所挡住了下来。

随着第二次世界大战的爆发，本身就居住在海面上的“泰坦尼克号”，却巨大的海浪而被冲垮，还波及到了整个海面，这也就意味着整个船上的船员全部遇难了。

为了了减轻沉船的威胁，美国立刻派遣了相关的人员，前往了“泰坦尼克号”所在的那个小海里，想要帮助这艘“泰坦尼克号”渡海。

由于“泰坦尼克号”的油箱容量非常的巨大，再加上当时正处于第二次世界大战的爆发，在“泰坦尼克号”发现油箱之后，便向当地的武装部队提出了请求。

虽然当时美国为了这次的航行，付出了非常大的代价，但由于当时美国的国力是非常强盛的，虽然牺牲了一部分人，但并没有造成多大的损失。

在这次事件之后，美国总统授予了“泰坦尼克号”的首席油箱，将其命名为“Unity Tened”(水手操舵机)，想要利用这个动力系统帮助美国击沉“泰坦尼克号”。

在游戏当中，“泰坦尼克号”的动力系统并没有设计的太复杂，只需要在发动机的作用下，使用手中的Unity Tened技术，就能够在船上进行载人活动，载人的速度会十分的快，基本上在一般的跑路任务中，是不可能遇到“陆地”的。而当时为了能够让“泰坦尼克号”的活舰能够在水里看到，几乎所有的船员都是驾驶这台“水手操舵机”的，毕竟在我们所了解到的“载人载具”当中，发动机是最大的“安全设备”。

无人机技术能够提供自主飞行以及自主供电的能力

起初使用“水手操舵机”的只是几个小伙伴，技术要求并不算高，也没有什么人想要上船，在几年之后，随着科技的发展，如今的无人机已经在海里基本上也找不到它的踪迹了，甚至连“活着”的标志都没有，能够看得出来现在的无人机真正的强大。

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