守林人：义乌是国内最重要的绿色产品集散地之一

守林人是义乌的一名护林人，长年累月为象山、苍山、孔庙山、翁地等偏远地区，守护着一方林海。

长期以来，守林人一直默默付出，守护着自己的林海。今年12月30日，他光荣加入中国共产党，也是义乌县“践行员初心使命·永葆生态本色”红色旅游纪念馆唯一一个党员。

“党的发展是一个集示范引领、实践发展、宣传传承、教育实践为一体的系统工程。”在向奋斗新征程进发的关键时刻，他当仁不让地发挥先锋模范作用。

“守护一方林海”活动，自2015年7月成立至今，已先后开展活动13届，已成为义乌推动生态文明建设的重要形式。

绿色是新时期义乌发展最鲜明的底色。

“2021年，我们与国家林草局签订了合作协议，接下来，我们还将不断加强林草生态保护修复，积极探索综合开发模式，打响‘美丽乡村·红色领跑’品牌，努力打造我国人与自然和谐共生的新亮点。”谢瑾说。

绿色作为义乌最大的标签。

义乌是国内最重要的绿色产品集散地之一，生产的产品遍布国内150多个省市。

当前，义乌全球最大的汽车综合走廊——义东高速公路正在加快建设，将辐射带动全省汽车零部件生产基地的扩容和发展。

2017年，义乌—广东、深圳-湛江的全国首条汽车货运班列开通。这是继龙舟一号动车组、中国龙舟之后，中国首条采用CR450动车组的汽车客运班列。

去年11月，义乌全球最大的黄金深铁城际铁路线开通运营。

据介绍，该线全长1177.47公里，时速350公里，开通运营后，可提供从义乌南北至广东东莞、深圳罗湖、广州，以及东南亚等地的火车出行服务。

义乌市交通运输局数据显示，截至2020年底，该市集聚各地批发市场、电商平台、汽车及零部件企业1.4万家，外贸总值3450亿元，同比增长39.3%。

“国内客滚客车增长迅猛，主要得益于上海、成都等地出口航班增加，以及由于疫情防控，国内运输网络大幅畅通，国际运输能力大幅增加。”义乌市交通运输局相关负责人表示。

同时，宁波舟山港、阳江港、义乌港等铁路通道、长江口水域等航道通道也畅通，双向交通持续恢复。

在综合交通方面，宁波舟山港、阳江市、义乌市港口国际航行船舶来往频次均有明显提升。2020年宁波舟山港平均每日向上海港进港近1万艘次，平均每天向长江口进港近1000艘次，比2019年分别增加100%、160%和300%，进港船只日均用箱量分别为2160.75吨、3381.47吨、460.78吨，日均抵港船舶达208艘次。

公路方面，“十四五”期间宁波舟山港公路客运服务能力将保持在每年约700万辆次的水平，国际班轮航线占比将达到30%左右，国际货运航线占比将达到35%左右。

同时，宁波舟山港积极推动建设“公转水”的江海联运通道。据宁波舟山港集团有限公司副总经理陈先阳介绍，为适应交通运输需求，公司构建了集服务、调度、运输、分拨为一体的港口综合服务体系，形成与城市之间的水陆空铁立体运输网络。

“截至目前，宁波舟山港船公司共有三类主要运输方式，即水上运输方式(如挂靠、集卡)、铁路运输方式(铁路直取、公路水上联运)和陆路运输方式(水路、陆路海上运输)。

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