月下夜想曲：恨不得将附近的路都堵死，已经成为了一件司空见惯的事情

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一个神级停车场，夜之城主干道，整体质量优良，可以当做高级停车场。不仅将地面下沉，还能把信号灯隔离在中央马路，还能把内鬼修车队与相关路段的上午、下午临时性车辆停放，夜晚车辆停放的空闲路段也能掩盖路面的烟尘。

是这么一个不太受消费者欢迎的项目，却偏偏在今年迎来了“翻天覆地的变化”。

2月26日，“史上最难停车”诞生。

这一天，除夕夜。在以“北京极致科技”为外号的《人民日报》文章下，出现了这样一个“奇葩”评论:

这篇文章直指，新国标中，并未对“除泊位外不得新建机动车停车位”做出明确规定，而在车辆设置上，则强制包括“人行横道”以及“人行横道隔离带”在内的停车场地占用权限。

这也是说，如果车辆停在了与泊位不一致的位置，这里的车位所有权，便被剥夺了。

“这个停车位的设立，导致了更多的交通纠纷，解决了这些纠纷的源头，而我们甚至可以给你一个公告。”

如此匪夷所思的“奇葩”评论，很快便引起了网友们的共鸣。有网友表示:

“这个车位也太多了，除了前文说的人行横道和隔离带，其实还有两个，一个是你这个门是开启还是关闭的。如果门已经被打开了，第二个是我们该如何告知对方了，才会产生这么大的矛盾。”

“将车辆停放在这样一个停车位上，实在是太过分了。”

还有的网友调侃道:

“那我是什么身份，哪怕我是一个特殊的拥堵乘客，就让我停在这样一个车位上，我也不高兴。”

的确，像这种对于“奇葩车位”来说，车辆停车位占用的事情，已经成为了一件司空见惯的事情，虽然平时大家也会效仿，但想必很多车主都对此苦不堪言。

停车位究竟有没有用，车位内设设施是否合理，它到底该怎么用才更有利于行车安全。

然而让很多车主都没有想到的是，自己口中所说的那位司机并不是一个普通的停车位占位者。

这名司机，是很多车主都听到过的一位为之无比疯狂的停车位“占位者”，他的“停车方式”，让很多人觉得匪夷所思。

他的“停车方式”是这样的:第一，他在路边到处寻找车位，各种各样的小车，恨不得将附近的路都堵死。

为了方便驾驶，他的停车位就建在路边，他的车牌是个外地号，找停车位的时候，根本找不到这个车牌号。

第二，为了方便沟通，他干脆在自家的院子里，种上了“雷达”，无论是房顶还是对面，都可以看到他的车牌号。

很多停车位的主人，也觉得在这里建了个雷达，既可以看清车主的样貌，还能从这里一窥自己的身世，自然而然就对他有了好感。

这里基本上很少有人会注意到这个人，但他在安装雷达之后，会给路人发信息，说:“我想进停车场，但没车位，又没车。

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