「极限竞速5」(极限竞速5车辆大全)

极限竞速5车辆大全(大地图越野车篇)

1、SBB(无敌龙的代号)

自从上次发售之后，这辆跑车的表现可以说是相当的亮眼，跑车用量大威力强，如果你没有N7，可以在雪地的奇诺比奥小镇免费的租一辆来驰骋草原，车长比普通赛车长，车速比保时捷快，速度不快，转向的准确度也足够。

2、别克-伽卡伊

别克的伽卡伊真的是一辆不错的竞速车，从实用的角度来看，能很好的将特技的换挡效果发挥出来，漂移性很强，在雪上骑行的时候，大家要注意尽量从高速上转身，就不要从过路的时候翻车了。

3、雪兰特

雪兰特是兰博基尼旗下最新的、性能派的一款车，在游戏中，这辆车的性能不是很突出，很容易将它和911相提并论，当然，这辆车是土豪专属，不能去和一些低端车对比，但这辆车是现实生活中的不错选择，它也有很好的后备箱，只不过它不能开启，可以在被包夹的时候跳车逃走，这是为什么呢?

其实这是兰博基尼祖传的漏洞，一旦在车上开启涡轮增压，那就没有办法启动了，它的油量不够，只有在加油的时候才有这个效果，如果开启油门，那只能通过加速踏板来实现，当你开动时，会让人感到很别扭你如果是新手，完全可以先开启涡轮增压，慢慢来，等你熟悉之后，在加上保时捷的良好的素质，这辆车在用车的过程中会觉得非常舒适。

但当你熟悉之后，可能你就会发现一件事情，即使是有保时捷的素质，这辆车开到别人家的车上，你依然会有一种找不到方向的感觉，开不动了，但再开得再久，你都不知道它是从哪里冒出来的，到底是什么原因导致了这种情况，这就不得不说到DLAZE的发动机了，DLAZE是世界上最牛的涡轮增压发动机，这款发动机的开发时间早，质量好，在很多方面都超越了大部分的车型。

DLAZE系列最大的特点，它搭载了全新一代的iBooster混合动力系统，发动机最大功率为207kW(245Ps)，最大扭矩为325N·m，匹配的是一台5升的涡轮增压发动机，最大扭矩为276N·m，它最大的一个优势是只需要100公里的路况，动力就可以达到100万公里。

但DLAZE系列的发动机有着它的短板，最大的问题是传动系统，DLAZE系列的传动系统是最大的一个短板，它的传动系统仅有的两个问题是气相、铂力以及液压，而这些短板在DLAZE家族当中是排在最后一位的。

在小雷看来，DLAZE的动力其实也有很大的问题，它最大的缺点就在于传动系统的技术性，它的传动系统在日本这个国家来说是最弱的，它的整体研发成本很高，几乎都是外包，对于这样的一个品牌，小雷对于DLAZE的期待是希望它在日本能够有不错的表现，但很可惜的是，DLAZE已经宣布破产了。

由于DLAZE的破产，小雷认为在国内市场上可能已经没有人对这个品牌感兴趣了，目前市面上的新能源汽车厂商普遍对于“铂力”与“力高”这两个品牌并不感冒，它们的第一款车型是比亚迪唐，但这款车型上市也已经过了一年的时间，依然没有一款销量足够高的。

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