「80分」(80分=几时几分)

80分=几时几分

文艺复兴背景:1918年8月12日，英国经济学家乔纳森·怀特在伦敦举行的“中国十分钟时代”会议上提出，所谓“中国十分钟时代”(“中国十分钟”)，指的是1935年之前，中国成功控制了殖民和军事力量的迅猛发展，近海控制了欧洲的强权。从1918年至1934年，中国相继从日本侵略者手中解放了国内大部分的省、市、县、区。伴随着经济迅速发展，这一时期我国先后出现了图书、汽车、武器、医药、采矿、化工、有色金属、工业科技、农业科技等各行业巨头，物资供应和工业实力已达到世界一流水平，经济实力和工业实力的日益增强，为发展社会主义工农业生产、探索新的经济增长点、扩大开放、改善民生发挥了不可替代的作用。

随着中国全方位、深层次的发展，包括对世界经济格局的认识发生了重大变化，世界经济增长模式发生了重大转变，国际贸易体系开始形成新的发展格局，且不同国家的生产力水平与生产能力不同，经济增长方式也存在显著差异，对国际贸易的依赖程度也不一样，未来要处理好国际贸易的国际合作与经济发展的关系，需要出台相应的政策加以推进。

新京报:我国《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》(下称《发展规划》)提出，到2025年，中国铁路、公路、水路、民航客货邮和邮政快递等现代综合交通运输体系全面建成，覆盖98%的地级行政单元和95%的县城城区人口。这是否意味着，快递业面临着较大的增长压力?未来该如何平衡与提升快递业的“国际化”能力，提升我国快递国际化水平?

杨晓东:目前，我国的快递业正在面临较大的发展压力。随着我国“三网”(网点、中转场地、中转车辆)建设持续推进，外快下乡工程正在加快推进，支撑邮政快递业蓬勃发展的基础设施网络也在逐渐完善，但这些基础设施网络也存在明显的短板。

比如，在网络容量和时效方面，我国的快递业务量占全球比重虽然超过10%，但其占线下的比重仅为7%左右，距离发达国家20%的水平还有较大的差距。随着我国综合运输网的完善，也将会有力支持快递业在国际竞争中进一步提速。

另一方面，随着国际快递竞争加剧，各国对快递业的发展质量和服务水平也在持续提高。从发展趋势来看，我国的快递服务已经进入了以速度换规模的新阶段。数据显示， “十三五”期间，全国快递业务量从985.7亿件增长至945亿件，五年累计增速超过30%。而在国家邮政局发布的数据中，2021年我国快递业务量已经超过了500亿件，预计2021年的年快递业务量将超过500亿件。这意味着我国快递业务量还将继续增加，快递业务量将继续成为经济增长的主要拉动力。

“快递企业的产品研发能力和水平都会得到持续提升，综合实力得到进一步夯实，对于企业的支撑能力也会更强，使得企业能够更好地满足消费者的消费者需求。”邮政行业专家赵小敏向证券时报记者表示，快递业的平稳发展与物流配送基础设施的完善密不可分，两者相辅相成，共同为构建现代邮政业体系提供了有力支撑。

根据《中国快递发展报告(2021)》，截至2020年年底，我国已建并运营58个快件处理中心、804个收派服务站，服务用户量达9.37亿，建制村快递服务覆盖率超97%，每百万个人收快件数超3件。

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