极，i车型销量同比增长114，IMX6预售价格更是在

极氪汽车的成立可以说是近期行业的一大亮点，极氪汽车是今年最被业界期待的车企之一，但对于大部分人来说，极氪001的出现无疑会让人失望，这将是极氪001诞生后的首次产品推出，对于市场和大众消费者来说，极氪001的产品出现是意义非凡的，但对于那些已经拥有极氪001的用户来说，这无疑是糟糕的。

以目前的汽车行业现状来看，尽管车企品牌各异，在新能源汽车领域当中，众多企业依旧将新能源汽车作为战略发展目标，对于广大消费者而言，消费者是很难完全了解自己购买的产品到底是什么样的，而极氪001作为大众旗下唯一一款车型，它就应该承担起这样的责任，就像极氪001发布时所说的那样，“随着全新平台的下线，极氪001将迎来第二阶段的‘创业’发展，我们将以极氪001为起点，寻找未来发展的新机遇。”

“极氪001将成为极氪汽车品牌下的第二家电豪华车，我们的目标是超越大家想象，成为全球电动汽车市场的领导者。”据极氪汽车总裁兼首席执行官安聪慧介绍，从去年11月开启预售以来，极氪001在不到半个月的时间里，就已经累计交付超200台，创造了极氪品牌历史上第二快的单月销量纪录。

今年1月，在极氪品牌旗舰车型极氪001的全新换代车型极氪001 PLUS上市一周年之际，极氪001 PLUS IMX6预售价格更是在“618”期间突破了20万元，并在2月28日正式开启预售，将在2022年6月15日达到90万辆的量产目标。

在极氪001 IMX6预售火爆的背后，是极氪汽车对产品品质的持续追求。事实上，从上市一周年的销量表现来看，极氪汽车的产品开发速度得到了快速的提升。

极氪汽车在2021年、2022年一季度的产销量分别为1.4万辆、2.4万辆，同比增长224%、136.2%，连续5个季度保持同比、环比增长。极氪汽车官方透露，极氪汽车于今年3月份在上海首发了其首款基于极氪001车型开发的第二款车型——极氪001 IM-i，获得IM-i用户订单第一名。

随着极氪汽车量产的推进，极氪汽车的销量和业绩也迎来了快速增长。数据显示，极氪汽车2021年全年交付量达39176辆，同比增长177.4%，并创历史新高。极氪汽车称，预计2022年一季度交付量将实现14500-16500辆，同比增长约65%-70%。

事实上，随着极氪汽车不断发力，极氪001的产品热度正在大幅提升。有知情人士向记者透露，极氪汽车已完成IM-i全栈式服务，目前处于车型和服务上的用户体验和经济性研究阶段。

根据乘联会的数据，2021年上半年，受芯片短缺影响，比亚迪多款车型销量大跌。其中，比亚迪DM-i车型销量同比增长114.45%，达60.38万辆;比亚迪EV车型销量同比增长161.78%，达51779辆。

对于接下来的发展规划，极氪方面表示，将集中火力打造王兴为核心、欧拉品牌独立后聚焦的高端纯电品牌，并在智能纯电领域实现新的突破。

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