极_披露了与极氪合作的详细信息，新能源汽车品牌与传统车企的合作优势在于

极氪007的出现，对整个汽车行业来说，是一波不小的冲击，大家对这一众细分领域的明星级品牌，已经不再抱有多大的期待了。尤其是在“造车新势力”阵营中，目前最先推出007的，是沃尔沃。

2022年1月，沃尔沃曾给出了和极氪合作的预期。在一个月前，沃尔沃发布的2020-2021年财报，披露了与极氪合作的详细信息。具体来看，沃尔沃将在2020年-2024年间，向吉利汽车提供50亿欧元的融资。

随后，极氪007的推出，直接把沃尔沃的知名度推向了一个新的高度。毕竟，除了沃尔沃之外，极氪也推出了一个叫“极氪”的品牌，被吉利寄予厚望。

图片来源:吉利汽车官方微博

其中，吉利与沃尔沃签署的是合资协议，吉利汽车则提供了3000万元的自有资金。吉利汽车表示，“极氪”品牌将提供B级纯电豪华轿车，并计划在2020年开始交付。

此外，“极氪”品牌还计划于2025年在中国建立“4家高端制造中心”，并计划在2025年将品牌总产能提高到100万辆，覆盖豪华和中高端市场。

值得注意的是，此次吉利与极氪的合作，不是“蹭”，而是双方基于未来智能新能源汽车发展战略，以及对智能驾驶、智能座舱、智能驾驶、智能座舱、智能驾驶等产品及技术的创新应用。

毫无疑问，吉利的此番合作，是对造车新势力格局的重新洗牌，是对吉利极氪高端智能电动品牌的有力补充，也是对吉利汽车智能化水平的一次大考。

吉利汽车联席CEO安聪慧认为，“吉利在智能化领域的领先优势，体现在智能化转型上。从商业战略角度来讲，吉利极氪与其他品牌合作，最大的区别是，极氪有了智能驾驶的生态系统。从目前来看，极氪在智能驾驶的能力和水平上，是超过了特斯拉的。”

为了和华为等国内整车厂以及包括小米汽车等造车新势力的合作，吉利近年来也加大了与华为在智能驾驶领域的合作。去年底，华为“智能驾驶”解决方案提供商北汽蓝谷宣布，与华为联合打造的全新高端智能电动车品牌极狐，即将在上海与华为联合打造全新的华为HI解决方案。

为了进一步与新能源汽车品牌开展合作，今年1月，吉利与华泰汽车达成全面合作，双方将共同打造纯电超跑领克，并针对纯电超跑、混动车型及智能汽车平台进行系统整合和打造。

“现在智能驾驶技术越来越成熟，在高速上高速行驶所需的时间越来越短。一旦拥有了优质的智能驾驶体验，有能力在短时间内做到提前做出决策。”北京某车企销售经理告诉记者，新能源汽车品牌与传统车企的合作优势在于，能够更好地利用技术手段和规模优势，实现弯道超车。

当前，智能网联汽车产业正迎来快速发展期，预计到2030年，中国智能网联汽车年销量将达到3500万辆。但同时，汽车产业发展也面临着同样的问题，是“消费者选择的永远都是价格更低、更具自动驾驶能力的车”。

在上述分析师看来，新能源汽车当前所搭载的硬件系统并不是特别完善，很多方面都与传统汽车仍有差距，车辆能否实现高阶自动驾驶以及驾驶员的操作都还有待进一步提升。在智能化方面，国内市场上纯电动车和插电式混合动力车销量差异较大。

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