库博_宇通客车早在2011年就对外提出，主营业务为全球轮胎和件产品的研发

库博汽车配件有限公司(ABB)是专注于近零时市场的汽车零配件制造商，主营业务为全球轮胎和件产品的研发、生产和销售。公司主要产品有“多弗”(Sufeng)、“励马”(Peace)、“蒂亚戈”(Turislav)、“莱根”(Turislav)、“Boik”(Drizzs)等各种规格的轮胎和件产品。

公司现有“励马”(Sufeng)产品。该公司推出的多弗，全球轮胎产量最大，但国内市场占比只有个位数。公司生产的是“多弗”(Sufeng)产品，全球轮胎产量排名前15位，市占率为16%。

上述子公司均为公司控股子公司，除上述两个子公司外，公司全资子公司有6家，分别为新疆尔福轮胎、辽宁赛康轮胎、内蒙古塔山轮胎、玉柴轮胎、天津北港轮胎。其中，新疆尔福轮胎、辽宁赛康轮胎和玉柴轮胎是公司控股子公司。

需要指出的是，作为当前国内轮胎龙头，宇通客车的归母净利润占公司总营收的比例在近10年中一直处于50%以上的高位。

2018年-2021年上半年，宇通客车的归母净利润分别为3.01亿元、6.82亿元、7.20亿元、2.27亿元，同比增幅分别为-19.95%、102.47%、137.54%、103.82%。在此背景下，公司业绩承压已成为业内共识。

而在此次公告中，公司也提及，2022年一季度经营业绩不理想，令公司业绩承压。公司方面称，一季度受国内疫情等因素的影响，对生产经营造成了一定影响，导致公司一季度主营业务收入和净利润均有不同程度的下滑。

业绩承压下，宇通客车亟需扩充产能。公司认为，随着产能利用率不断提升，产能进一步扩大，公司业绩水平有望得到提升。

今年以来，宇通客车在投资者互动平台上表示，截至目前公司已拥有包括12米、20米、50米在内的28款客车产品，产能近6万辆/年。据悉，2022年，公司将投资12亿元打造国内首个氢能源客车产业化平台。

另外，近年来，广汽集团布局的新能源汽车产业也被视作宇通客车的重要发力点。此前，广汽集团发布公告称，拟出资32.8亿元建设新能源汽车动力电池电芯及储能系统项目。该项目将形成3GWh动力电池电芯及储能系统的产能布局。

实际上，作为A股A股最早提出布局氢能产业的整车厂，宇通客车早在2011年就对外提出“氢能”战略。彼时，公司副总经理刘庆峰在接受采访时表示，公司将氢能汽车作为公司未来的重点布局方向，并将不断加强在能源互联网方面的优势。

不过，在2017年11月，宇通客车发布公告称，终止布局氢能源业务。彼时，公司“氢能”概念股的股价一路走低，与公司收购加氢站企业华氢科技的股价形成鲜明对比。截至当时，华氢科技股价为2.01元/股，宇通客车的股价为3.10元/股，涨幅为1.58%。

对于收购华氢科技的原因，宇通客车在公告中称，在“双碳”目标及“新基建”大背景下，新能源汽车行业快速发展，公司作为商用车领域的行业龙头企业，在行业内积累了良好的客户基础和客户认可度，有利于增强公司在新能源领域的核心竞争力。

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