铁路在线_较2012年增长了25，不断满足人民美好生活需要的

铁路在线论坛网站

2021年8月3日，铁路网网站正式开通“铁路网论坛”。

近年来，我国铁路网持续扩大信息平台覆盖面，加速完善铁路沿线资源配置。除线上铁路网更加发达，线下网络更加完善，用户规模日益增长外，铁路网的“上、中、下、微”网络架构和技术创新也更加成熟。

铁路网是一个广阔且多元的综合性网络。铁路网的各个互联互通网络，使得网络空间更加丰富，以及多层次、宽领域、多种类的用户。这些用户在网络空间内工作，在网络空间内生活，通过“上”、“中”、“下”、“微”四种形式，享受网络空间的各种便利，共同构成了一个繁荣且有活力的网络空间。

数据显示，我国现有的铁路通信资源总量已超过12亿公里，覆盖全国大部分省区市，用户规模、普及率、网络覆盖、设备能力、网络安全等都有较大发展，目前，全国正在规划建设的重点地区铁路专用线有72条，铁路专用线网总里程约占全国铁路总里程的一半，全路高速铁路占比达72%。

从覆盖范围来看，“四纵四横”高速铁路基本形成，路网规模优势明显，覆盖我国东、中、西部地区，我国铁路运输能力已由过去的近百万公里增长到现在的250万辆/年，成为联通国内和国外经济文化交流的主动脉，畅通国民经济循环、推动构建新发展格局提供了有力支撑。

进一步看，2021年，全国新开通高速公路及普通国道1.1万公里，其中高速铁路8万公里、高铁8万公里。我国幅员城镇化率达64.72%，农村公路“两客一危”主要指标已达到B类及以上标准，具备了重振雄风的条件。

这些成绩的取得，得益于以国家公路网为龙头、投资规模大、建设条件好、带动作用强、服务功能优的现代综合交通体系不断完善。国家公路网的覆盖范围不断扩大，国家高速公路对20万以上人口城市覆盖率达95%，普通国道对50万以上人口城市覆盖率达85%，农村公路对农、林、牧、渔业、生态保护等17万以上人口城市覆盖率达85%。

加快建设现代化经济体系

“十三五”时期，我国先后组建了5批、650多个国家高速公路网，其中高等级公路总里程达到了16万公里，基本形成了全国123条等级的高速公路主线，标准高、效率高、路网经济性强的特点已得到充分体现。国家公路网规划总里程达到46.1万公里，其中高等级公路总里程39.9万公里，占国家公路总里程的84.5%，较2012年增长了25.8个百分点。

国家公路网的不断完善为我国经济发展和城乡融合发展提供了有力支撑。比如，2013年到2020年，全国铁路、公路、水路、民航客货周转量、邮政快递货运量、高速公路货车流量等主要指标持续快速增长，呈现明显的“六升一降”趋势，实现了“十三五”良好开局。

“国家公路网是支撑我国交通运输体系持续发展、不断满足人民美好生活需要的‘大动脉’和‘微循环’的重要支撑。”中国公路学会副会长兼秘书长赵越说。

到2035年，基本建成覆盖广泛、功能完备、集约高效、绿色智能、安全可靠的现代化高质量国家公路网。

推进我国公路基础设施互联互通，实现高水平的共建共享

“如果不采取有效措施，不能有效实现‘全国一张网’和‘全网共享’，全国一张网就可能出大问题。

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