坤后_腾讯与小鹏汽车签署《股权转让协议，年第一季度的财务报告提供法律意见

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今天下午有网友爆料，某基金公司的一份《合规报告》中有关于减持小鹏汽车的内容，具体内容如下:

上面内容显示，坤坤认购了小鹏汽车于2020年11月23日发行的认购阶段、科创板上市前已发行的科创板基金，并承诺在未来5年内不减持，在随后的2021年7月23日坤坤计划继续减持，目前小鹏汽车的募集资金已经投向了智能驾驶等多个技术领域。

不过今天下午，坤坤在群里表示:“有前一天坤坤完成了减持，还是受了不小的打击，我在7月23日收盘前也跟着道歉了。”

具体来看，坤坤在这份《承诺函》中表示，“我们严格遵照相关监管规定，因近期小鹏汽车股价受到二级市场大幅波动，为此我们采取了降低持股比例、减少仓位、增持股票、持续申购的等减持应对措施。截至本公告日，小鹏汽车 A 股股份的持股比例为 26.21%，与上一季度末相比，降低了 6.11%，从而使我们的持股比例维持在 26.21%。”

在此前的6月22日，小鹏汽车发布公告，子公司全资子公司广州小鹏汽车销售有限公司(简称“小鹏汽车广州销售”)将其持有的蔚来公司7917.06万股(占蔚来公司总股本的 20%)的普通股以约 29.00 美元/股的价格转让给了腾讯控股有限公司(简称“腾讯”)。

值得注意的是，腾讯与小鹏汽车签署《股权转让协议》，将其持有的蔚来公司全部已发行普通股的本金和收益总额 8.066 亿美元的股权转让给腾讯，腾讯及其他关联方在协议项下共持有蔚来公司 43，913，683 股普通股。

截至 2021 年 12 月 31 日，腾讯通过其全资拥有的LinkedIn Limited 拥有 36，564，828 股蔚来公司的已发行普通股。而小鹏汽车则通过 LinkedIn Limited 持有 36，850，000 股蔚来公司的已发行普通股。

该股权转让协议的终止，无疑将导致蔚来公司 41.41 亿股美国存托股份(ADS)将于 2022 年 3 月 31 日或之前(美国时间)被注销。

值得注意的是，蔚来已聘请了新加坡的清池律师事务所(Pool Cee)，就 2022 年第一季度的财务报告提供法律意见。根据协议，蔚来有权对 ADS 发生的一切事情进行调查，包括暂停或终止该公司的业务。

“我们的中国董事会，包括蔚来的投资者和我们的供应链合作伙伴的投资者，正在等待这个决定。”蔚来中国方面称。

对此，蔚来方面向21世纪经济报道记者回应称，这只是一种乌龙，具体情况以公告为准。对于汽车行业本身，一直有一句话，叫做“好的管理层，坏的领导层”。管理层为什么总能成为问题，但好的领导层却越来越少呢?很大程度上在于管理层缺乏文化，蔚来的员工在最开始就知道自己是一个需要帮助的人，但没有表现出来。

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